グランツーリスモ

史上最高のエキゾースト・ノート

完全に出オチだが、史上最高のエキゾースト・ノートを奏でるエンジンは、日本車初、そして現在でも唯一のル・マン24時間耐久レース総合優勝車、マツダ787B(写真左)が搭載するレーシング4ローター・ロータリー、R26Bだろう。 一般的にはフェラーリのV12あた…